REXRPTH外齒輪泵AZPG系列具有哪些工作特點
德國REXROTH力士樂的全系列液壓泵幾乎服務于制造和技術應用的每個行業,如鐵路工程,化學加工廠,電力和環境工程,汽車工程,塑料加工機械,造紙工業,壓力機,試驗臺和模擬系統,船舶/海上工程,特殊項目,土木/水利工程,運輸技術和機床。東莞市科比特工業自動化設備有限公司(東莞市廣聯自動化設備有限公司)是德國REXROTH力士樂中國一級經銷商,現為您詳細的介紹REXRPTH外齒輪泵AZPG系列具有哪些工作特點。
REXRPTH外齒輪泵AZPG系列具有以下工作特點:
優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
REXRPTH外齒輪泵AZPG系列*型號推薦:
AZPFF-12-032 / 028LNL2020KB
AZPFF-12-032 / 028LNL2020KB
AZPFF-12-032 / 028LNL2020KB
AZPG-11-022LCB20MM
AZPG-11-022LDC20MB-S0265
AZPG-11-022LDC20MM
AZPG-11-022LDC40KB
AZPG-11-022LFB20MM
AZPG-11-022LFM20MM-S0067
AZPG-11-022LHO30MB
AZPG-11-022LNM20MB
AZPG-11-022LSG20MB
AZPG-11-022LSG20MM
AZPG-11-022RCB20MB
AZPG-11-022RDC20KB
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